科技先生 8 月 11 日讯，近日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在微博官宣，华为智选车业务即将推出首款纯电轿跑，并将会第一个搭载HarmonyOS 4系统，新车将于本季度正式亮相。

从目前曝光的图片来看，新车拥有低趴姿态、对称式前脸设计，首先是前脸造型就像进击的翼展，贯穿式日行灯将两侧大尺寸的灯组巧妙地融合了起来，灯组两侧是相互对称的C字形进气口，线条一直延伸到下方的微微凸起的前保险杠。

(资料图)

除了车顶雷达，前包围中央同样也配备了毫米波雷达，两侧前翼子板处还设有侧视摄像头，预计华为ADS 智能驾驶系统将配备在新车上，支持高速和城区辅助驾驶。

在大灯与日行灯相互交汇之处，向上延伸出了一条隆起的线条配搭贯穿式日行灯、宽大的前灯组，从正侧看过去，新车将新能源的科技感以及高端轿跑的运动感有机相融，十分吸睛。

来到侧面，新车采用流畅的车顶线条、主流的隐藏式门把手设计，融合了空气动力学也能拥有更加出色低风阻系数，而双五辐样式的轮毂、红色 Brembo 刹车卡钳则显著凸显了运动气息，可以说把新能源与传统轿跑的设计风范有机相融。

值得注意的是，新车搭配的是金属质感的哑光灰色车身漆面，相当具有战斗气息。

从内饰的曝光图看，就有点特斯拉极简风的味道了。

小尺寸方向盘，前方一个全液晶仪表，中央岛台配备大尺寸悬浮式屏幕，两个手机储物槽以及杯架，还有两个类似无线充电等等。

作为轿跑车型，性能方面自然也不用担心。在4月份，华为发布了“DriveONE新一代超融合动力平台”，它可以是说属于业内领先的三电技术铺陈、优异动力架构。同时，华为还发布了“新一代全液冷超充架构”的充电网络解决方案。

因此，科技先生预测该款新车大概率会采用华为最新的动力架构，以及充电技术，零百加速或将达到3s级，并采用800V高压平台，支持超快充，性能与充电效能兼备。

作为华为发布的车型，智能化配置无疑是新车最大的亮点之一。

据余承东所言，前几天刚刚发布的HarmonyOS 4将首搭该款新车，具备多屏同享、座舱内多设备的分布式协同体验、航拍流转等先进功能，达到了业内领先的智能化表现。

凭借多屏共享功能的超低时延，鸿蒙座舱可以实现多人多设备之间的流畅联动。位于前排的驾驶员只需要轻轻一拖，就可以将中控屏上的视频流转到后排进行播放实现前后排的同步观影。这也是车机智能化体验的又一大进阶。

同时，超级桌面功能优化了座舱内多设备的分布式协同体验，适配了更多的第三方应用，覆盖更多场景。

目前，华为的高速NCA（高速智驾领航辅助）已覆盖近300个城市；城区LCC（车道居中辅助系统）已在全国高速和城区路段全面开放；智能泊车辅助系统新增自定义泊车功能，不依赖车位线，只需拖拽即可在任意空地自动泊车。

可以说，在鸿蒙4系统加持下，鸿蒙座舱“智能车机天花板”的属性被进一步提升。

国家知识产权局商标局官网显示，“LUXEED”商标申请人为奇瑞汽车股份有限公司。华为方面对外确认，该车型“是和奇瑞合作的”。奇瑞方面对此暂未表态。

华为方面称：“LUXEED品牌（是）由华为与合作伙伴强强联合、共同打造的高端豪华智慧汽车品牌，以Luxury and Speed（豪华与速度）为核心，把先锋豪华的设计和高性能的驾驶乐趣带给汽车。同时在华为的赋能下，LUXEED也将推动智慧汽车进一步进化，成为智慧汽车时代的领跑者。”